|
|
От
|
SSC
|
|
|
К
|
Кадет (рус)
|
|
|
Дата
|
08.07.2014 00:52:00
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: что то...
Здравствуйте!
>Честно говоря ни приведенные Вами 90 градусов ни два элемента на волну не являются стандартными в российских и тем паче американских ФАР. Градусов там много меньше, а элементов больше.
Вы про современные фазовращатели говорите, а в 1970е всё было сильно сложнее. На 90 градусных вполне можно делать, хотя разумеется чем меньше дискретность фазовращателей, тем лучше формируется ДН.
Что касается полволны - это минимальное расстояние, на котором надо располагать излучатели, чтобы исключить побочные максимумы. Когда ФАР были очень дорогими, излучатели экономили и располагали точно на этом расстоянии (речь об эквидистантных ФАР, а оные с управляемым лучом обычно такие и есть).
>Не знаю кто мог что то путное сделать при таком убогом оснащении. Ни о каком серьезном управлении ДН в таких условиях говорить нельзя.
Ошибаетесь.
>Бред это короче про точное управление боковыми лепестками. Не верю.
Как угодно.
С уважением, SSC