>*****Эта теория не объясняет совпадение номеров правого и левого эваколюков (которые разные детали, не взаимозаменяемы). Не знаю, насколько взаимозаменяемы петли люков. Плюс на деталях присутствуют ещё и "номера деталей" в совсем другом формате.
Какая еще теория?
Истинным является только один номер - номер шасси. Номер подбашенной коробки совсем не обязательно должен совпадать, и скорее всего совпадать и не будет. Они вообще могутна разных заводах изготовляться.
На двушке, например, имеющийся номер не может на все сто говорить, что это именно Pz.Kpfw.II Ausf.F с серийным номером 28384. К сожалению, та деталь, которая все могла прояснить, с машины давным-давно утеряна.
