|
|
От
|
74omsbr
|
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
|
Дата
|
30.05.2014 16:31:12
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: да так...
Never shall I fail my comrades
>то есть квота в десанте в соответствии с оплаченным взносом:) Реально наверное крупные морские державы НАТО как-нибудь организуют управление, контингент в случае интервенций будет смешанный, а оплата эксплуатации долевая как с С-17
Алексей, одно дело, когда речь идет о самолете с экипажем 3-4 человека у С-17 и до 25 на Е-3. Но тут корабль, где экипаж почти 200 рыл и он должен быть подготовленный и одной командой. А заправлять "Мистраль" кто будет, а обслуживать за чьи деньги? А экипажи вертолетов готовить? Или ты считаешь, что у немцев свой экипаж и вертолеты и им, к примеру, как с С-17 100 дней эксплуатации положено, а потом другим передавать? А все остальное время, что будет экипаж делать? Бамбук курить, в ожидании пока их очередь придет?
Я за любой кипеж, кроме голодовки.С Уважением 74omsbr