>Насколько я понял по треду обсуждается теоретическая полезность и техническая реализуемость.
Про это я тоже написал - можно БТР, но ВМЕСТО Т-34 :)
>Речь идет о 41-43 гг.
>Но подход "пользоваться не умеют - а значит будет только хуже и не нужно" как всегда доставляющ.
При чем тут "пользоваться не умеют"? Счетверенка максимов как ПВО эффективна против бипланов ПМВ, в 41-м её значение околнулевое вне зависимости от квалификации пользователей.
>Их было 7 тыс штук, ими были оснащена как известно ПТА. Оставив их только в полковой артиллерии (например) и используя для тяги автомашины (как немцы) можно было выделить не менее половины в разведподразделения например мехчастей.
Можно даже лошадей, как немцы, но почему-то те же немцы тоже сильно мечтали иметь побольше всяких Sd.Kfz. в роли арттягачей :)
>Напротив, бронированые тягачи в ПТА это очень оптимистический перфекционизьм :)
В случае с Комсомольцом, это достаточно дешевое решение, позволяющее повысить живучесть машины и особо ни на что не влияющее.
>Пора уже перестать считать немцев - "богатыми" :)
По сравнению с СССР они очень богатые люди.
>Богатые приступили к джипостроению (на что наши тут же обратили внимание).
Совсем богатые приступили ко всему, от мотоциклов до авианосцев.
Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М.Г.Хацкилевич