>Город все-таки достаточно южный и темнеет быстро.
На самом деле на земле нифига не видно ещё до захода.
Смысл подготовки к ночным полетам - немного привыкнуть к тому как это вообще выглядит и научится делать посадку. Остальное отрабатывается при инструментальных полетах, и там не важно - в облачности ты летишь, ночью когда хоть глаз выколи, под шторкой или в спецочках, не дающих видеть ничего кроме приборки. Посему для максимального облегчения подготовку к ночным полетам проводят или в сумерках, или летом. Потому что видно самое главное - линию горизонта. И видно сравнительно долго, летом в наших краях так вообще всю ночь. Зимой в хорошую погоду тоже. То есть полет ночной, но это полет в ПМУ.
