|
|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
К
|
ЖУР
|
|
|
Дата
|
25.02.2014 12:36:06
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; 1941;
|
|
Re: Понятно:)
>>Техническое состояние матчасти советских танковых войск и плохую их обеспеченность запчастями авторы книги позиционируют как одну из _основных_ причин поражений 1941 г и фактор, определяющий невозможность ведения ими активных наступательных операций.
>
>А разве это не так? Разве эта причина "не одна из.."?
Я не зря подчеркнул слово "основных", специально переспрашивал, да именно так и считают - танки говно, запчастей нет, комсостав и бойцы не обучены. Других причин нет. И все против высокоорганизованной материи у которых мотоцикл на учениях "воздушная цель".
Насчет "одной из" - отрицать ее наличие как бы невозможно, в некоторых ситуациях она может даже носить усугубляющий характер. Но вот как к ней относиться - если она действует одновременно на обе стороны? будет ли она при этом "основной"?
>>наоборот - все их танки были во 2-й категории ("бывшие в эксплуатации"). а требующие текущего ремонта - даже если их не было на 21.06.41, то они гарантировано появились 22.06.41 и далее имелись постоянно.
>
>Ну аналогия "руль от феррари" это как я понимаю именно про машины требующие текущего ремонта(цитата "а вот без нее ваша новая чудесная машина стоит стоит во дворе словно груда ржавого храма").Т.е. на немецкие деньги это графа Instandsfahig. Это машины которые на данный момент небоеспособны но будут отремонтированы своими силами. ИМХО к 22.06. их число немцы свели к минимуму.
Допускаю и что? А на 23 и последующие даты? Списание по невозможности отремонтировать упоминаемое по ветке? теже жалобы на отсуствие з/ч?
>У нас же танки 2-й категории "без руля"(та часть ее что требуют текущего ремонта) из за несоответствующего износу поступлению запчастей/оборудования фактически стали Mangelausfall, т.е. балластом.
Ну и у немцев стали - вы же сами цитировали документ.