|
|
От
|
Юрий А.
|
|
|
К
|
i17
|
|
|
Дата
|
31.01.2014 08:20:26
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; Политек;
|
|
Re: Неоконченные сталинские...
>>
>>В советское время нет. Только участок до Лабытнанги передали в МПС в постоянную эксплуатацию.
>
>Железка до Лабытнанг, кстати, так себе, поезд по ней едет километров сорок в час, не быстрее, и, по рассказам, подновлять её приходится просто постоянно.
Приблизительно года два или даже три уже назад я очень плотно занимался предпроектными разработками по развитию участка Чум-Лабытнанги. Связано это было с предполагаемыми ускорениями темпов по строительству Северного широтного хода.
Руководство Северной дороги очень надеялось на то, что удастся доказать необходимость строительства вторых путей и развития этого участка. Но вывод получился не утешительный. На ближайшие 15 лет, существующий путь справится с прогнозируемыми грузопотоками, практически без существенной модернизации. Необходимо было только модернизировать системы СЦБ.
Ну а потом, строительстов Северного широтного хода опять резко тормознуло, и интерес к этому направлению упал.
А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.