|
|
От
|
СБ
|
|
|
К
|
Дм. Журко
|
|
|
Дата
|
17.01.2014 00:46:02
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: Прошу прощение...
>> Зачем? Чтобы полный провал с разработкой палубных самолетов в Великобритании выглядел не так заметно?
>
>Провала не было, что показывает применение авианосцев против предполагаемых противников.
Провала весьма условно (если повычесть всякие Норвегии и Криты, где плавучие аэродромы с полноценными истребителями англичанам ой как пригодились бы, а также продолб как минимум "Корейджеса" на выполнении неадекватных такой махине задач) не было пока воевали с изначально намного более слабыми, в первую очередь численно, а в случае итальянского также и качественно, флотами. С импровизированной на коленке по ходу войны базовой морской авиацией. А вот против японцев таки вышел провал, причём сами потери ладно бы, не так уж велики - их полная односторонность печальна для англичан.
Ещё показательно то, что в 1942-43 одинокий "Рейнджер" как бы не больше отличился в работе по берегу, чем весь британский авианосный флот (основная роль в обеспечении "Торча" и рейд к берегам Норвегии).
Да и перевооружённые почти на всё американское к 1944 году при новой встрече с японцами британские авианосцы даже чисто на подхвате у янки низажгли - показатель числа попаданий в них камикадзе у Окинавы на число атак был куда как хуже, чем у американских таскфорсов.