|
|
От
|
IAM
|
|
|
К
|
Taranov
|
|
|
Дата
|
11.01.2014 20:05:44
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Re: Не знаю...
>>Причина-то та жа самая - низкое качество изготовления + издержки эвакуации производств.
>
>Да неужели.
>Коробки стали лететь еще из старых заделов.
Ужели. Старые заделы это какие? Довоенные или выпуска лета или той же осени 1941 года?
>Конечно не зарубили, трио Зальцман-Котин-Козин настояло на сохранении старой в серии. Но при этом для 220-го сделали "шашмуринскую" коробку, она же потом переделывалась под КВ-3, и потом, совершенно внезапно именно она легла в основу коробки КВ-1с и ИС.
Так они зарубили из собственной вредности или зависти к конструкторскому таланту Шашмурина? Веские причины так сделать были. Вполне понятные товарищу Мехлису. Коробки Шашмурина от обсуждаемой, видимо, не сильно по качеству и надежности отличались. Как выпилилось к июню 42-го что-то путнее так его поставили на танки.
>Наводящий вопрос: если дело в одном браке, то зачем для КВ-1с делать новую коробку?
Так не пределов совершенству:) Коробка, которую ставили на КВ-1с, была совершеннее и надежнее коробки КВ-1. Освоить новую коробку в производстве летом 1942 года было как то попроще. И, кстати, могла быть установлена в корпус КВ-1 (что как бы намекает, что делалась она не для КВ-1с. Да и у Коломийца про это есть). А коробка от 220/КВ-3 могла быть установлена в корпус КВ-1?