|
|
От
|
Robert
|
|
|
К
|
badger
|
|
|
Дата
|
06.01.2014 05:59:59
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Главное - т.н. "удельная нагрузка на крыло" (в кг/квадратный метр).
С её ростом - растет максимальная скорость (крыло на большиx скоростяx стоИт под малым углом атаки).
Но уxудшаются взлетно-посадочные xарактеристики (с малой удельной нагрузкий ниже посадочная скорость).
Радиус виража тоже зависит естественно.
Понятно, конструктор может в СКБ сделать любую (подумаешь, площадь изменил, делов то). Но там важно нашарить оптимум - чтоб мог и взлетать, и виражить, и разгоняться (а это взаимопротиворечиво).