|
От
|
Андрей Платонов
|
|
К
|
Иван Уфимцев
|
|
Дата
|
13.12.2013 14:02:52
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Воронин с топором смотрит на тебя неодобрительно :-)
У И-16 перед новыми типами было три преимущества:
1) доведенная конструкция и отработанная технология,
2) обученный л/с,
3) лучшая скороподъемность и живучесть.
Если уж не заменять его в производстве на "лагг", то лучше ограничиться полным переводом обшивки крыла на фанеру, установку современного капота, фонаря, шасси и вооружения (по типу И-180). А еще лучше - не останавливать развертывание серийного выпуска И-180 в конце 1940-го. Но для этого всего нужен попаданец... :-)