|
|
От
|
jazzist
|
|
|
К
|
apple16
|
|
|
Дата
|
12.11.2013 03:18:24
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Re: Под рукой...
>Типовые признаки - РБУ разные
>У левого РБУ-2500 а у правого РБУ-6000
>Смотрим также на грот - явно оба 56-А или 56-К - итого у нас 9 кораблей
>(минус 1 - "Справедливый" к Польше ушел)
собственно, по этим признакам и определял (+АП РЛС Ангара и Ангара-А).
>Пишут что первый в консерве стоял в 1974 те ваш вариант
>"Бравый" и "Сознательный" строго по внешнему виду верен
>С местом туго - надо порыть книжки - Бережного уже мало
нагуглил вот сейчас книжку Павлова по пр.56 (купил бы такую, полезное дополнение к Апалькову), там сказано, что "Бравый" осенью 73 г обеспечивал проводку транспортов от Дарданелл до Латакии. Только вот кроме Павлова никаких других упоминаний об участии "Бравого" в тех событиях в имеющейся у меня литературе нет. Ровно тем же занимался и "Сознательный", о котором много где упомянуто.
ЗЫ. Уважаемый apple16, эта фотография
http://navsource.narod.ru/photos/03/435/03435001.jpg
отсюда
http://navsource.narod.ru/photos/03/435/index.html
это не "Скромный", на ней корабль с РБУ-6000, а на "Скромном", единственном из 56А, остались РБУ-2500. В этом Павлов и Апальков единодушны.
Если верить
http://russian-ships.info/boevye/56.htm
то бортовой 963 был у "Настойчивого" в 1972