|
|
От
|
xab
|
|
|
К
|
SSC
|
|
|
Дата
|
08.11.2013 15:40:28
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Советские двигательные...
>Второй негативный фактор появился во время войны: это крайняя неадекватность советских ВВС в части оценки эффективности своего воздействия на противника (в сторону завышения разумеется), что привело к несколько неадекватной оценке потребности ВВС КА в Ил-2.
А так же приказ НКАП №438 от 13 мая 1941 г, начале серийного выпуска двигателей воздушного охлаждения М-82 и прекращении выпуска двигателей АМ-35А на заводе №19.
По которуму 19й завод первый год войны работал на склад.
>В результате действия обоих факторов, более перспективные истребители под потенциально более мощные двигатели пошли под нож: линейку Микулина АМ-35/37/38 целиком поглотил Ил-2, которых возможно надо было бы выпускать чуть поменьше, а линейку детей Райт-Циклона чуть было вообще не пофиксили в 1942, когда уже почти решили перепрофилировать пермский завод на М-105 - спасло чудо.
>В общем, эта история напоминает кое-что из настоящего.
>С уважением, SSC
С уважением XAB.