|
|
От
|
Пехота
|
|
|
К
|
Александр
|
|
|
Дата
|
01.11.2013 16:17:00
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Re: Непонятно к...
Салам алейкум, аксакалы!
>>> Вес диктует объем.
>>В данном случае не диктует.
>
>???????? Вы хотите сказать, что где то законодательно отменили Закон Архимеда?
Я хочу сказать что конструкторы, похоже плевать хотели на закон Архимеда. Поскольку 22 тонны втиснули в объём чуть больше, чем у БТР-80. Оттого БТР-4 и плавает чуть лучше, чем тонет.
>>Какие то тоталитарные военные в демократической Украине. На военных можно всё что угодно списать. Однако полагаю, что габариты конструкторАм они не диктовали.
>
>Платформа с металлическими бортами 4-осная, модель 13-401
>Назначение: платформа идеально подходит для перевозки колесных и гусеничных машин, штучных лесных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.
Вы уж определитесь там, военные диктуют габариты машины или ж/д ограничения. А заодно скажите мне по секрету: а на БТР-90, "страйкер", "патрию" и "боксер" ж/д ограничения не распространяются?
>Добавте к этому "пожелание" чтобы радиус разворота был не больше, чем у 80-ки и можете продолжать смеятся и прикалываться по поводу "цельнотянутой с 80-ки геометрии"
БТР-90 имеет ещё меньший радиус разворота. И шо? (с)
>А если это еще помножить на не отмененный таки до сих пор закон Архимеда - то вообще можно оборжаться с фантазий и идей харьковских конструкторов.
Ну, вот российские коллеги как раз этим и занимаются. :/
>Нееее... можно конечно было "сделать по уму" - отработать гидродинамику корпуса, поиграться на нескольких опытных концептах с развесовкой и различными вариантами подвески - выбрать таки наиболее оптимальный - только где деньги брать на все это?
Это Вы у меня спрашиваете?
>ну на счет блистательной победы и гения - ничего не скажу...
Вы не говорите - другие говорят.
> но вот по критерию стоимость-сроки создания-результат вполне добротная инженерная работа
Почём БТР-4 в Ирак продают?
Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.