|
От
|
sss
|
|
К
|
Keu
|
|
Дата
|
31.10.2013 12:55:58
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Прямой отвесный форштевень слишком уж хорошо рубил борт при столкновениях
причем по всей высоте, в т.ч. по ватерлинии и ниже. А "клипперский" сминал борт в верхней его части и сминался сам, гася энергию, за счет чего разрушения подводной части (и её затопления) при столкновениях минимизировались.