>Буду показывать Фомам неверующим в низковысотный прорыв или преодоление ПВО Б-52.
Это никакого секрета не составляло. Например, неплохая книжка Ильина и Левина, в главе о Б-52 достаточно подробно описывается программа приспособления Б-52 к низковысотному полету, в т.ч. в турбулентной атмосфере. Как следует понимать, отказались от этого по экономическим показателям (требовалась частая замена элементов конструкции планера, прежде всего крыльев и включалось совершенствование приборного оборудования) и снижение ТТХ (прежде всего в части бомбовой нагрузки, чтобы планер попросту не развалился от сильных знакопеременных нагрузок в полете на малой высоте)))
