|
|
От
|
Железный дорожник
|
|
|
К
|
Валера
|
|
|
Дата
|
30.10.2013 12:08:40
|
|
|
Рубрики
|
Искусство и творчество;
|
|
Предположу, что в этом и есть корень
зла.
Просто на своей шкуре испытал.
В 1989 году приятель и его знакомый - "освобождённый" (от работы, кто не помнит)председатель комитета комсомола вагонного депо (тогда ему было 28 лет, т.е.предельный возраст) организовали исторический (железнодорожный) молодёжный центр с участием местного комитета комсомола (в 1989 году без этого невозможно было ничего организовать). Приятель стал директором, главный деповской комсомолец его замом.
Работа пошла по нарастающей, собирали вагоны, паровозы, рельсы, стрелки, проводили постоянные субботники, готовили юридически и фактически ж.д. музей в Москве. Попутно шли съёмки, от этого шли деньги на всё.
Через год в 1990-м зам инициировал скандал с разборкой в Комитете комсомола. Цель - подсидеть директора и убрать его, и самому занять директорский пост, поскольку 29 лет, и надо куда-то идти работать. А тут - халява, ребятки работают забесплатно и есть перспектива. Но на то совещание в Комитете зама не пригласили, но он пришёл заранее и спрятался там в шкафу. В общем он получил, что хотел, но ошибся в главном, мало кто с ним стал работать. В тот же год он был уволен из депо, через короткое время помещение деповского комитета комсомола было вскрыто. Там нашлись любопытные папки, по существу человек вёл досье на всех, с кем он сталкивался по работе и по комсомолу, и кто так или иначе мог повлиять на его карьеру. Помнится девчонки, которые это всё разбирали, очень испугались и быстро всё сожгли.
Очень похоже, что в конце 80-х годов вся эта дребедень с комитетами комсомола была лестницей во власть. И кто действительно хотел власти - не брезговал ничем. Такая суровая школа карьеры. Никаких моральных принципов там нет и близко, только вывеска одна, и людям этим я уже никогда не буду доверять.