ВИФ2 NE

	От	Объект 172М
	К	All
	Дата	04.10.2013 21:26:55
	Рубрики	Прочее; Современность; Танки;

спуск БМП с платформы

http://www.youtube.com/watch?v=GUGg3shK7rY

А что нижней БМП за это будет? - writer123 06.10.2013 16:00:11 (261, 30 b)
- верхний лист корпуса немного пацарапает (-) - Объект 172М 06.10.2013 18:50:25 (127, 0 b)
Продолжаю не понимать - RTY 05.10.2013 00:33:16 (780, 462 b)
- причин три. - PK 06.10.2013 11:53:57 (281, 878 b)
  - Вообще то разгрузка с торца - типовой вариант (-) - Бульдог 06.10.2013 15:26:51 (102, 0 b)
    - ага. лучшими мехводами, не спеша и без обстрела (-) - PK 06.10.2013 15:57:50 (102, 0 b)
- Re: Продолжаю не... - Evg 05.10.2013 08:00:02 (439, 737 b)
- Торцевая аппарель и так должна быть на станциях (+) - Роман Алымов 05.10.2013 02:49:45 (511, 434 b)
  - Вероятная причина, согласен. - Дм. Журко 07.10.2013 15:28:07 (87, 58 b)
  - Рома, вапщето рассматривается вариант съезда техники, когда ничего нету (-) - RTY 05.10.2013 10:12:35 (266, 0 b)
    - Это не вариант "когда ничего нет" (+) - Роман Алымов 05.10.2013 17:32:50 (311, 140 b)
- После этого товарная станция, поминая добрым словом танкистов... - Bell 05.10.2013 00:40:23 (675, 422 b)
  - Месяц? - RTY 05.10.2013 00:49:10 (595, 713 b)
    - Да хоть тридцать лет. - Дм. Журко 07.10.2013 15:33:49 (100, 471 b)
    - "Дяденька, я же не настоящий сварщик" (с) - Bell 05.10.2013 00:56:00 (549, 227 b)
Re: спуск БМП... - Александр Стукалин 04.10.2013 22:41:03 (623, 351 b)
- есть риск сильно клюнуть носом, и застрять, движок впереди ... - Объект 172М 04.10.2013 22:45:51 (488, 451 b)
  - Re: есть риск - Александр Стукалин 05.10.2013 00:27:49 (416, 211 b)
    - тут от мастерства мехвода зависит, а не то ТТХ машины - Объект 172М 05.10.2013 00:44:00 (410, 281 b)
Re: T-34-85 - объект 925 04.10.2013 21:38:22 (1106, 186 b)
- интересно есть ли подобное видео с Абрамсами, Бредли, Лео и т.п.? (-) - Объект 172М 04.10.2013 21:45:22 (420, 0 b)
  - Размер преодолеваемых препятствий и уклоны примерно равны. - Дм. Журко 04.10.2013 23:54:15 (521, 238 b)
    - Re: Размер преодолеваемых... - DM 05.10.2013 02:24:02 (423, 144 b)
      - Re: Размер преодолеваемых... - Дм. Журко 07.10.2013 15:08:07 (86, 102 b)
    - качество полотна на западе лучше, платформы более грузоподъёмные ... - Объект 172М 05.10.2013 00:24:33 (500, 351 b)
      - Вот пресловутое фото с советской по происхождению дорогой. - Дм. Журко 07.10.2013 15:06:18 (120, 213 b)
      - А каим тут боком качство полотна и грузоподъемность платформы? (-) - Юрий А. 05.10.2013 19:21:32 (175, 0 b)
        
        нагрузки на полотно и саму платформу больше будут ... - Объект 172М 05.10.2013 20:33:42 (234, 69 b)
        
        Какие нагрузки? - Юрий А. 06.10.2013 21:27:22 (149, 204 b)
- Все бы вам только платформы ломать... :) (-) - Юрий А. 04.10.2013 21:42:14 (435, 0 b)
  - "При с'емках, ни одно живoтное не пострадало" - объект 925 04.10.2013 22:02:40 (573, 210 b)
    - Re: "При с'емках,... - john1973 04.10.2013 23:46:27 (359, 90 b)
    - Тут борта сняты. (-) - Юрий А. 04.10.2013 22:47:52 (191, 0 b)
    - Ре: постил уже, но может кто-то пропустил - объект 925 04.10.2013 22:05:00 (482, 168 b)
  - А сильно платформе плохеет от этого? (-) - Андрей 04.10.2013 21:57:29 (354, 0 b)
    - В любом случае - платформы должны осматривать вагонники - Скиф 04.10.2013 23:18:49 (391, 60 b)
    - Борта под замену, Ну и петли и замки порвать могут. (-) - Юрий А. 04.10.2013 22:46:52 (318, 0 b)
      - Запросто слетают с тебежечных шкворней. (-) - МиГ-31 04.10.2013 22:50:03 (266, 0 b)
        
        с тележечных шкворней. (-) - МиГ-31 04.10.2013 22:50:34 (217, 0 b)
    - сама платформа вряд ли пострадает, а вот деревянный настил поменяют (-) - Объект 172М 04.10.2013 22:02:59 (371, 0 b)