|
|
От
|
sas
|
|
|
К
|
realswat
|
|
|
Дата
|
26.08.2013 14:28:27
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот; ВВС;
|
|
Небольшая иллюстрация натягиваниясовы на глобус
г-ном realswat
Темпы высадки американцев в "Оверлорде":
>Десятый день операции. План/Реально
>Грузы: 114 050/ 73 579
>Единиц техники: 48 193/31 641
>Люди: 294 279/261 591
сравниваются с одним из вариантов высадки в Зеелеве:
>Первый эшелон: 90 000 человек, 650 танков, 4 500 >лошадей. 1-2 дня
>Второй эшелон: 170 000 человек, 34 200 единиц техники, >57 500 лошадей. 8-10 дней.
После чего делается следующий вывод:
>260 тыс. человек, 32 тыс. единиц техники на десятый >день операции - почти в точности столько же, сколько >планировали перевезти немцы за 8-10 дней. Понятно, что >это без британцев и пр., но тем не менее можно сказать >точно - предложенные немцами темпы перевозки были, >скажем так, "разумными" и ничего такого, что могло бы
>заставить считать операцию невыполнимой по причине >слабости высадочных средств, не было.
1.Особое внимание следует обратить на кусок текста, выделенный жирным. Дело в том, что выше, в сравниваемых цифрах, нет и намека на количество (и качество, естественно) используемых высадочных средств!Это, однако, почему-то не мешает г-ну realswat заявлять об их достаточности у немцев.
2. Отдельно стоит отметить сравнение реально доставленных американцами людей и техники с запланированными к доставке немцами. Причем, если приглядеться. то более-менее корректным является только сравнение по людям, т.к. остальные данные между собой не совсем совпадают по позициям:
-количество грузов вообще и общее количество техники у немцев не указано;
-у американцев не указаны лошади (за их отсутсвием ИМХО :)).
3. Про разницу в соотношении сил в 40-м и 44-м, которая не принята во внимание вообще, я уже и не говорю.
Таким образом, тезис г-на realswat про "разумность" немецкого планирования построен на таком хлипком основании, что может считаться недоказанным.