|
|
От
|
KGI
|
|
|
К
|
Pavel
|
|
|
Дата
|
14.03.2002 15:58:17
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Космос;
|
|
Re: МАКС -...
Доброго времени суток!
>Видимо стремились к универсальности(как и с Энергией), а вообще-то Мрия под МАКС и делалась.
Но тогда ведь это в двойне глупость.Нафига тогда ей такое брюхо,и вообще транспортность.От этого ж чистый вред.А по-моему это просто банальное очковтирательство.Мрия делалась антоновцами как нормальный транспортный самолет.А вот Молния спец самолет для первой ступени сделать не смогла,и чтобы проект не похерили начала выдумывать, как приспособить Мрию.
>Главное достоинство такого старта возможность пуска из любой точки СССР,
Главное достоинство (если бы удалось создать спец самолет) это дешевизна.Все получается спасаемым кроме бака второй ступени,как на Шаттле.К тому же самолет ИМХО должен оказаться намного более многоразовым чем твердотопливные ускорители Шаттла.
>Наверное, но решалось это дело на слишком высоком уровне.
Дык вот Гладков пишет что на высшем уровне как раз решили как надо,в начале.Гречко подписал бумагу по которой надлежало делать космический РАКЕТОПЛАН,по образу и подобию.Но тогда становилось не нужно четыре двигателя РД-170 с тягой 740т.Можно было бы обойтись гораздо менее мощными ускорителями первой ступени.А Глушко очень хотелось.
С уважением.