От
Exeter
К
ZaReznik
Дата
21.07.2013 22:32:42
Рубрики
ВВС;
Пахнет очередным "человеческим фактором" со стороны испытателей ГСС (-)
Re: Пахнет очередным...
-
Flanker
22.07.2013 13:09:00 (300, 388 b)
На ЧФ после Салака списывать нельзя. Скорее переведут стрелки на порыв ветра...
-
ZaReznik
22.07.2013 09:41:56 (496, 35 b)
Re: На ЧФ
-
Flanker
22.07.2013 13:02:21 (292, 136 b)
Re: На ЧФ
-
ZaReznik
22.07.2013 13:34:06 (243, 549 b)
Re: На ЧФ
-
Flanker
22.07.2013 14:47:31 (230, 951 b)
Re: На ЧФ
-
ZaReznik
23.07.2013 14:48:50 (102, 192 b)
Есть ещё know-how от Хруничева - монтажник Прохоров (-)
-
SSC
22.07.2013 12:24:33 (173, 0 b)
В принципе это логишно - в Кефлавик тот же Boeing 787 летал на взлеты/посадки пр
-
badger
22.07.2013 11:34:44 (352, 584 b)
Re: В принципе...
-
Flanker
22.07.2013 17:00:41 (215, 286 b)
Ну вам виднее :)
-
badger
23.07.2013 02:53:41 (147, 240 b)
Re: Ну вам...
-
Flanker
23.07.2013 08:01:32 (148, 392 b)
Если честно - то да :) Пишите непонятно, потому что похоже сами не очень понимае
-
badger
24.07.2013 00:17:56 (102, 1151 b)
Re: Если честно...
-
Flanker
24.07.2013 07:06:33 (95, 228 b)
Re: В принципе...
-
NetReader
22.07.2013 15:14:50 (213, 631 b)
Re: В принципе...
-
Flanker
23.07.2013 08:05:23 (132, 587 b)
Re: В принципе...
-
badger
23.07.2013 02:54:54 (127, 223 b)
Re: В принципе...
-
NetReader
23.07.2013 05:32:39 (124, 261 b)
Списывать - нельзя. А если на самом деле ЧФ - на что списывать? (-)
-
bedal
22.07.2013 09:50:11 (248, 0 b)
Уже предложили на силу непреодолимых обстоятельств списывать :) Конкретно - на
-
badger
22.07.2013 11:18:15 (312, 1218 b)
согласен
-
Alpaka
21.07.2013 23:00:16 (528, 75 b)
