|
|
От
|
Harkonnen
|
|
|
К
|
SERGIVS
|
|
|
Дата
|
25.07.2013 00:07:42
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Re: Какие ещё...
Вы в интернете поищите, по имени автора. Поможет.
>Прошло больше двадцати лет, за это время автор статьи мог и поумнеть.
Как то вы уничижительно отзываетесь о российских конструкторах, если это не совпадает с вашими сиюминутными замыслами.
Вы хотите сказать, что в 91 - ом он был дурак, а сейчас поумнел?
>Так что не надо прятаться за его нынешнюю должность.
Приведен материал из Вестника бронетанковой техники ,головного института ВНИИТМ. Есть возможность оспорить материал и приведенные данные по фактам?
Не он, а вы притащили эту статью на форум. Вы доверяете изложенным в ней данным о фантастической бронестойкости двигателя и используете их в дискуссии.
>В скане приведена формула расчета стойкости, но не известны источники коэффициентов стойкости введенных в эту формулу. Я лишь могу предположить что скорее всего это коэффициенты рассчитанные для многослойной брони.
Значит глава ГСКБ ЧТЗ занимался фальсификацией? Не слишком ли громкие обвинения?
>Но дизельный двигатель, это не броня "Берлингтон", и заявленная в статье бронестойкость двигателя является ложной.
Ну что же, давай аргументируй, результат сообщу ему.