>были тут недавно съемки пожара у причала некоего футуристического катера, где-то в ЮВА. Так вот в авиации - углепластик вместо металла - насколько пожароопасней?
Тут в первую очередь надо отделить "мух от котлет" - сиречь углеволокно от основы. Само углеволокно горит, и очень хорошо, а вот с основой - самое интересное. Я не слишком в курсе, что за дела "у них", а вот те васокопрочные клеи, которые применяются у нас, по крайней мере частичный их ассортимент, достаточно скажем так, плохогорючие, т.е. горят лишь когда есть подпитка от постороннего источника огня, вне оного затухают сами. Помимо этого, существуют и продолжают разрабатываться мало и негорючие основы для стекло и углепластиков. Эти заразы не грят вовсе, правда, разлагаются при большой температуре и имеют, как правило, не слишком высокую прочность.
А кроме того, углепластик имеет совершенно обалденную устойчивость к лазеру. Промышленный лазер, которым только что при мне резали 3мм сталь, на поверхности углепластика при максимальной мощности оставил лишь неглубокую бороздку, примерно 0,1мм.
"вот такая, паимаашь, загагулина..."
Алексей Андреев
