После того как люфтваффели поближе познакомились с истребителями сопровождения, и с оборонительным вооружением тяжелых бомбардировщиков - они перестали атаковать группы бомбардировщиков на догонных курсах.
Взамен, стали строить атаку "в лоб", с превышения.
Минусы такого захода - у истребителя сильно меньше времени на прицеливание и огонь.
Плюсы - можно вести огонь по незащищенной кабине, выводя из строя пилотов, и у истребителей ближнего сопровождения практически нет шансов предотвратить такую атаку. Последнее позволяло атаковать бомбардировщики даже уязвимыми и сравнительно тихоходными двухмоторными 110-ми.
В переносном смысле, наверное - означает неотвратимость атаки для бомбардировщиков.
Если экипаж видит точки истребителей противника, заходящие "сверху в лоб" - то значит, атаку эту уже ничем невозможно остановить.
