|
|
От
|
Exeter
|
|
|
К
|
tevolga
|
|
|
Дата
|
19.02.2002 16:53:00
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
В хвост??
Здравствуйте, уважаемый tevolga!
>>Обратите внимание на расположение колеса передней стойки шасси на вариантах с несимметричным расположением двигателя(если речь и вариантах,где нижний двигатель смещен относительно плоскости симметрии).Она тоже расположена несимметрично. :-)
>
>ИМХО бороться с моментами поворачивающими труднее, чем перенести колесо например в хвост...
Е:
Как Вы перенесете колесо в хвост при ПОДФЮЗЕЛЯЖНОМ расположении двигателя?? Там же высота "брюха" нужна над землей определенная! Не говоря уже о всяких мелочах, вроде прожаривания колесика газами от двигла :-))
Насчет разворачивающих моментов - с одной стороны Вы правы, но, с другой стороны, BV.141 ведь летал, и неплохо :-)) Значит можно в принципе скомпенсировать. Ну а в целом ни один из "Хейнкнелевских" проектов с ассиметричным расположением реактивного двигателя (не только варианты He-162) дальше эскизных художеств и не пошел. А на бумаге фрицы много чего рисовали - вплоть до летющих тарелочек :-)))
С уважением, Exeter