Если не написано выпуск танков таков таки потенциал...
И снова здравствуйте
>Совсем зарапортовался. Иду учить матчасть.
Да ладно все фигня кроме пчел:-)))
>>Аляски - это гипертрофированные тяжелые крейсера с плохоньким бронированием.
>Э, Э, ой, какие мы строгие. А вот у нас-то, строких таких, на каких наших корабликах 12х50 стояло? И чтобы СУО на том уровне? И чтоб 32 узла?
>Или 30 было у нас? (:-))))))
>И предположим (не дай бог) что этот недоделанный с нашим ЧФ да встретился. Ась?
12х50 чего???. Да 9*305 с очень интересной баллистикой, таких у нас не было. У нас как то все на фугасный снаряд смотрели. амеры создали орудие для пролома палуб железным горшком. Как раз по японцам. А вот насчет ПТЗ у Аляски швах полнейший. Уступает таковой французским и японским тяжелым крейсерам. Тут даже у севастополя преимущество :-)))
СУО - крейсерская, на гораздо меньших и дешовых Балтиморах и Фарго она же стояла. ПВАО для такой бандуры - фиговое. Не по количесву стволов а по числу каналов управления (2) У Октябрьской революции и Севастополя и то 4. Конечно радиовзрыватель дело спасал. Но это не заслуга проектировщиков Аляски.
Крошнтадты наши слава богу не построили а то был бы в пару Аляске - велик до неба а на что треба????. Против скажем более раннего Шарнхорста аляске жить трудно. Дюнкерк ей то же опасен был. Вот Конго противник почти по ней. Почти.
Кораль заточенный под театр и опоздавший на этот театр. Потому в отличии от Айов и Балтимор после войны в резерв. И то потому что всразу ломать жалко. А все суперорудия, непригодные для обстрелов берега, что в 1944 и позднее стало главной задачей линеек :-)))
>>Учитывали не выпуск ТАНКОВ, учитывали потенциал. Про 50000 танков ВЫПУЩЕННЫХ в 1975 году в грамотке ничего не сказанно.
>НЕТ. Опять передерг. Это – РЕАЛЬНЫЕ, а не потенциальные мощности. Потенциал – это то, что СЕЙЧАС легковушки выпускает.
Гдеж передерг, ну так это просто другая оценка потенциала. НАШИМ потенциал это как раз то что в ШТАТАХ выпускало ТРАКТРОРА и ГРУЗОВИКИ, а то и локомотивы. На опыте того что БЫЛО ДО 1975.
