>>Прокуратор всегда прав, но на этот раз он не совсем прав. С линейными крейсерами – конкурировали, Эссекс-то на баз линейного крейсера был.
>Счас придет Эксетер и кинет в Вас 113,5кг плюху. Эссекс не был ни на чьей базе. Эссекс авианосец по проекту и развился он из авианосца по проекту - их Хорнета.
>На базе линейных крейсеров были Сара и Лекс. Оба 20-х годов постройки.
Позор мне, 2 Лексингтона спутал!!!! Помнил, что Лексингтон на базе ЛКР построен, и помнил, что он – класса Эссекс, но забыл, что это 2-й Лексингтон!
Совсем зарапортовался. Иду учить матчасть.
>Аляски - это гипертрофированные тяжелые крейсера с плохоньким бронированием.
Э, Э, ой, какие мы строгие. А вот у нас-то, строких таких, на каких наших корабликах 12х50 стояло? И чтобы СУО на том уровне? И чтоб 32 узла?
Или 30 было у нас? (:-))))))
И предположим (не дай бог) что этот недоделанный с нашим ЧФ да встретился. Ась?
>>Ну, как учитывали СУЩЕСТВУЮЩИЕ – в 112 раз завысили. А уж потенциал – тут уж у них фантазия вообще небось в небеса ушла (:-)))))
>Учитывали не выпуск ТАНКОВ, учитывали потенциал. Про 50000 танков ВЫПУЩЕННЫХ в 1975 году в грамотке ничего не сказанно.
НЕТ. Опять передерг. Это – РЕАЛЬНЫЕ, а не потенциальные мощности. Потенциал – это то, что СЕЙЧАС легковушки выпускает.
