|
|
От
|
Александр Антонов
|
|
|
К
|
Д.И.У.
|
|
|
Дата
|
19.06.2012 00:10:22
|
|
|
Рубрики
|
Космос;
|
|
Re: Полезнейшая исследовательская...
Здравствуйте
>Почему не имеет - учитывая, что он может держаться на орбите год (а в перспективе и много больше), неся дежурство и выполняя разнообразные задачи и работы.
Одноразовые КА используя те же солнечные батареи могут полезно функционировать на орбите по 10-15 а то и более лет. То что X-37 развернул солнечные батареи, что позволило ему проболтаться на орбите порядка полутора лет сохраняя бортовую электронику под током, а значит управляемость и возможность с орбиты вернуться, отнюдь не эпохальное достижение.
>Двигатели могут подешеветь со временем, с разработкой специально под аппарат такого типа (пока используется не оптимальное, а то, что есть прямо сейчас).
Ракетные двигатели с 1957-го года обещают подешеветь и всё никак не подешевеют.
>Главное на данном этапе - отработка беспилотного дистанционного управления для разных задач и продолжительного использования. Важный технологический кирпичик в будущую полноценную систему.
Пентагон на маленьком челночке повторил советское достижение четвертьвековой давности (а ещё снабдил тот челночёк солнечной батареей что значительно увеличило срок пребывания того на орбите). Достижение? Для американцев бесспорно. Так же как для китайцев достижение - запуск первой женщины-тайконавта. Только из того что кто то чьи-то достижения повторил давайте не будем делать вывод что открылись какие то новые космические горизонты.
>Этак любой экспериментальный аппарат и прототип можно объявить "бесполезной тратой денег". Начиная с запуска первого бесцельно бибикающего спутника и Белки со Стрелкой (заметим, в куда более скудные 50-е годы).
Полезен тот эксперимент что даёт почву для следующего, более сложного. Каков результат от экспериментов с X-37В? X-37C?
"In 2011, Boeing announced plans for a scaled-up variant of the X-37B, referring to the spacecraft as the X-37C. The size of the X-37C would be approximately 165 to 180% of the X-37B, allowing it to transport up to six astronauts inside a pressurized compartment housed in the cargo bay. The X-37C's proposed launch vehicle is the Atlas V Evolved Expendable Launch Vehicle. X-37C may compete with Boeing's CST-100 space capsule."
Позвольте, крылатый многоразовый космический корабль с шестью астронавтами на борту... где то мы это уже видели. Ну что ж, посмотрим насколько успешен будет этот "ремейк", да и состоится ли он вообще, или всё дело ограничится анонсом.
С уважением, Александр