|
|
От
|
HorNet
|
|
|
К
|
alexio
|
|
|
Дата
|
15.06.2012 16:36:55
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
А вот это уже непросто:-)
>>Потому что сочетая малое время реакции, большой потолок и дальность и корректируемое по спутниковым системам оружие - даже скорее бомбовое чем ракетное - можно решать такой машиной фактически даже НПП-задачи по всему шарику, не прибегая ни к палубному, ни к внешнему аэродромному базированию
>
>А что такое НПП-задачи ?
Это CAS-задачи:-) По опыту Ирака, любой стратег может долго висеть над полем боя на высоте, недосягаемой для большинства ЗРК, периодически отгружая JDAM'ы по запросу ПАНов (они же FACи):-). Речь идет об отсутствии истребительного противодействия, либо его подавления тем или иным эскортом (есть даже такой вид эскорта, называется HAVCAP).
>Ну и как быть с истребителями в районе цели ?
Со своими? Заправлять в воздухе и думать как отыскать для них подходящий аэродром где-то недалеко, или авианосец подогнать, тоже если море недалеко есть:-) Вражеские надо сбивать:-)
А как быть со временем патрулирования в районе ? А как быть со временем реакции ?
Танкерный флот свой надо иметь, чтобы подбросить ПАК ДА дров до входа в проблемное воздушное пространство, и после выхода из него, если понадобится. А по времени реакции уже все палубные адмиралы в США заткнулись - как бы филигранно не был просчитан деплоймент АУГ, при реактивной эскалации конфликта В-2 с континента успевают пробомбить цели раньше, чем с авианосцев до них дотянется костлявая и теперь короткая рука палубной авиации.