>Способ доставки груза и ее стоимость закладываются еще на этапе проектирования будущего груза. Иногда в силу определенных причин груз удобнее и дешевле было бы доставить по воздуху. Но когда узнают, что требуемую грузоподъемность имеет только Мрия, и резервного борта нет, издержки на страховку резко увеличиваются. При прочих равных условиях выбор делается в пользу доставки морем. Примерно так.
То есть ниша Мрии то, что дорого разбирать и сегодня доставляется морем/сушей на большие расстояния при массе от 150 до 250 тонн ? А таких грузов вообще разве много ? Какие-нибудь штучные турбогенераторы на ум приходят, но их ведь очень мало.
