> Были. Поддержание конкуренции между ведущими авиационными КБ +
А какой в этом смысл?
> загрузка мощностей на авиазаводах в Комсомольске, Иркутске и У-Удэ.
Понятно, спасибо.
Дурацкий вопрос (совсем не моя тема, каюсь): в Улан-Удэ, вроде бы, вертолетный завод под Миг-27 перепрофилировали - если можно делать Миг-27 на вертолетном заводе - наверное, можно было бы и Су-17 в Иркутске производить, нет?
