Re: Северный Морской...
>Так что для бесперебойной работы (с учетом ремонтов) в нынешних ледовых условиях достаточно 4 атомных ледоколов (2 мелкосидящих). Поскольку ожидается потепление, то хватит и 2 атомных.
Если будет потепление, то весьма вероятно с работой могут справится и неатомные ледоколы, учитывая совершенствование обводов, тем более атомные нужны при больших толщинах льда - порядка 2.5м и более, а в них грузовым судам не очень хорошо в любом случае, так что если восточный сектор будет сравним с западным, то дизельники смогут и в нем работать, о чем вы и сами пишите ниже.
>Транзит через СМП перейдет из категории кунсштюков в реальность только когда не будет требовать мощных ледоколов.
с уважением
