А если пойдут - то, как Вы сами знаете, по опыту основная масса БР и БРКР будет только повреждена (с обоих сторон), после чего встанет вопрос - кто быстрее ремонтируется. И мы знаем ответ на этот вопрос.
У нас здесь несколько весьма серьезных преимуществ. Состав у нас заметно больше, соответственно противник получает больше повреждений, а у нас есть возможность выделить сильную команду для добивания подранков. Поле боя опять таки остается за более сильным нашим флотом, что дает еще больше возможностей для добивания.
Плюс , если противник убегает в базы, то мы свободно начинаем их блокировать, ставить мины и т.д.
>Ситуация обратная артуру не получается, т.к. ситуация с базированием японского флота принципиально лучше, а артур в качестве базы вообще плоховат.
Несколько лучше, а не глобально. Переход между базами, когда их блокирует флот противника , осуществлять сложно.
>Вы как бы не учитываете возможные контр-действия противника в своей альтернативе. Например, минирование подходов к своим портам, усиление береговой обороны ключевых портов.
Сил не хватит все минировать. Тем более, что минами они и себе жизнь усложняют.
Корейские же порты защищены слабо. Тяжелой береговой артиллерии там нет, мины можно и протралить. А дальше порты можно просто разорить, уничтожив там всю инфраструктуру и находящиеся в них транспорты.
>Плюс угроза миноносцев, которую русское командование всяко будет учитывать при планировании своих действий.
Ну будет. Но при наличии серьезного сисленного перевеса успешная атака или две ничего не решат. Стоянки же можно защищать бонами и сетями, что эффективность МН снижает почти до нуля.
>Пока что нет оснований для такого оптимизма.
Почему нет? Армия требует постоянного подвоза. А здесь только из-за прямой блокады будут периоды по 1,5-2 недели когда перевозки практически невозможны. Плюс удары по корейским портам и минирование.
>А потом поплыть обратно во Владивосток? Нереально.
А какие проблемы?
Выслать дозоры и не торопясь экономическим ходом.
В реальности 2ТОЭ перлась от Камрани, а от нее до Владивостока почти вдвое дальше, чем от Дальнего. В крайнем случае можно и погрузки в море провести. Да и не обязательно всей толпой в дальний переться - основной массой кораблей заблокировать Того в японии, а несколькими БРК и ЭБР наведаться в дальний.
>а) значительно меньшее кол-во флотских ресурсов, которые можно привлечь для сухопутной обороны (л.с. и артиллерии);
А какой смысл превращать моряков в плохую пехоту?
Часть ресурсов можно взять с кораблей, а весь флот там избыточен.
>б) в такой ситуации японская эскадра имеет тотальное превосходство, и может провести операцию по блокированию лобовым, силовым способом, днём.
Вы имеете в виду, что она ворвется в Порт-Артур и все там снесет?
Но как? Подходы простреливаются из 10". Вход на внутренний рейд крайне затруднен, а входящего встретит огонь нескольких ЭБР и БРК, плюс мины.
Даже если японцы на такое пойдут, то потери будут такие, что задача балтийского флота сильно облегчится.
>Не вижу оснований так думать. При отсутствии угрозы русских БР, японская эскадра просто подойдёт к артуру, даже под огнём береговой артиллерии, и проведёт силовую операцию.
Опишите, что Вы понимаете под силовой операцией?
Вводные - береговая оборона, как в реале.
В Артуре: Сисой, Наварин, Нахимов, Донской, Мономах, Диана, Паллада, несколько канонерок и 15-20 миноносцев.
>На практике блокирование артура осуществлялось японцами с Эллитов, на расстоянии не более 150км. Непрерывная блокада цельным флотом на 900км от базы - это фантастика для тех времён.
Здесь Вы ошибаетесь - Эллиоты были заняты в апреле, уже после гибели Макарова, а блокаду японцы начали осуществлять раньше.
>А потом будет месяц чиниться во владике.
С какой стати? После перехода от Камрани до Цусимы эскадра не чинилась, с какой стати будет здесь?
>После чего все японские корабли видимо сразу утонут )).
Нет. Но минирование портов жизнь им сильно осложнит. И увеличит риск потерь и так неприемлимых из-за соотношения сил.
>Где конкретно?
Там вариантов много. Острова Гото, Мисима, Чукто, Оки.
