ВИФ2 NE

	От	Darkbird
	К	SadStar3
	Дата	11.03.2012 10:57:05
	Рубрики	WWII;

Re: Ущербность гребневого...

>Там на нижних фотках видно что при явной цевочности зацепления траки все равно имеют гребни.
>А Т-70 по два на каждом траке.
Ну в данном случае гребни служат не для зацепления, а для направления. особенно видно по верхнему поддерживающему катку.

Re: Ущербность гребневого... - Дм. Журко 11.03.2012 11:26:46 (420, 889 b)
- Re: Ущербность гребневого... - Evg 11.03.2012 22:04:02 (131, 82 b)
  - Re: - Дм. Журко 11.03.2012 22:15:11 (116, 402 b)
    - Re: Re: - Evg 11.03.2012 23:11:30 (112, 294 b)
      - На колёсно-гусеничный? - Дм. Журко 11.03.2012 23:25:52 (134, 501 b)
        
        Случайно попала ссылка для совсем другого обсуждения. - Дм. Журко 12.03.2012 01:08:23 (115, 193 b)
        
        Хорошие траки, годные. Легкие как перо. Причем каждый. (-) - КарАн 12.03.2012 01:11:38 (62, 0 b)
        
        Re: На колёсно-гусеничный - Evg 12.03.2012 00:01:22 (117, 730 b)
        
        недостаток цевочного в том случае - его делать надо - bedal 12.03.2012 08:20:46 (82, 192 b)
        
        Re: На колёсно-гусеничный - Дм. Журко 12.03.2012 00:59:03 (83, 682 b)
        
        А на Т-28 гусеница с малыми внутренними выступами. (-) - Дм. Журко 11.03.2012 23:28:21 (73, 0 b)
        
        N-Y is beautiful... (-) - Bronevik 11.03.2012 23:28:02 (51, 0 b)
        
        Это 30-е? :о) (-) - Олег... 12.03.2012 01:05:51 (50, 0 b)
        
        Re: Это 30-е?... - Дм. Журко 12.03.2012 01:09:57 (91, 126 b)
- Re: Ущербность гребневого... - RTY 11.03.2012 11:58:10 (214, 1155 b)
- Re: Ущербность гребневого... - SadStar3 11.03.2012 11:47:49 (275, 892 b)
  - Re: Ущербность гребневого... - Дм. Журко 11.03.2012 18:18:11 (129, 315 b)
  - Re: Ущербность гребневого... - Чобиток Василий 11.03.2012 18:06:25 (153, 334 b)
- приемущество в технологии изготовления, дешевле и проще (-) - Объект 172М 11.03.2012 11:41:31 (182, 0 b)
  - Не дешевле. И простота-то в чём? - Дм. Журко 11.03.2012 11:58:36 (276, 134 b)
    - Re: такие шлёпки бывают - digger 11.03.2012 18:03:16 (141, 192 b)
      - Ролики, если нужна, ставятся на шарнир в зацепляющей части. - Дм. Журко 11.03.2012 18:28:43 (126, 135 b)
    - у вас есть цифры производства траков и ведущих колес? ... - Объект 172М 11.03.2012 13:39:41 (182, 217 b)
      - Re: у вас - Дм. Журко 11.03.2012 18:21:57 (116, 242 b)
    - допуски при производстве траков ниже ... - Объект 172М 11.03.2012 12:29:54 (238, 255 b)
      - Это вынуждено, так как траков нужно много; не связано с принципом. (-) - Дм. Журко 11.03.2012 12:31:51 (164, 0 b)
Re: Ущербность гребневого... - SadStar3 11.03.2012 11:11:14 (431, 357 b)
- Ещё недостаток. - Дм. Журко 11.03.2012 11:38:11 (340, 128 b)
  - Re: Ещё недостаток. - RTY 11.03.2012 11:48:01 (294, 269 b)
    - Они мешают друг другу в месте изгиба гусеницы. (-) - Дм. Журко 11.03.2012 11:59:44 (176, 0 b)
      - Re: Они мешают... - RTY 11.03.2012 13:22:58 (233, 88 b)
        
        Это возражение? Я написал почему, этого уже достаточно. (-) - Дм. Журко 11.03.2012 18:23:19 (98, 0 b)
Re: Ущербность гребневого... - KGI 11.03.2012 11:05:29 (494, 573 b)
- Сам себе отвечу(+) - KGI 11.03.2012 11:10:27 (441, 737 b)