ВИФ2 NE

	От	Олег...
	К	AFirsov
	Дата	09.03.2012 18:52:49
	Рубрики	WWII; ВВС; Локальные конфликты;

Партизаны спрявятся, конечно...

...если удержание дирижабля будет самоцелью. Вы же сами написали - с околонулевой "плавучестью", в безветренную погоду это не проблема.

А вот если понадобиться его разгрузить/загрузить возникнут проблемы.

Re: Партизаны спрявятся, - AFirsov 09.03.2012 22:29:59 (48, 494 b)
- Количество "заблудившихся" дирижаблей Вам ничего не подсказало? (-) - bedal 10.03.2012 00:11:00 (31, 0 b)
  - Интересно, сколько у американцев заблудилось в ВМВ на почти 40 тыс. полетов? (-) - AFirsov 10.03.2012 00:35:47 (28, 0 b)
    - Вы не путайте дирижабли ПЛО и дальние рейды. (-) - Bronevik 10.03.2012 01:43:33 (24, 0 b)
      - Над морем потеряться сложнее??? (-) - AFirsov 11.03.2012 02:13:02 (21, 0 b)
        
        Понял, что Вы намёк не поняли :-) - bedal 11.03.2012 07:13:55 (34, 282 b)
        
        Хорошо. Давайте за скорость ветра. Какая средняя скорость ветра в Москве? - AFirsov 11.03.2012 10:08:53 (28, 514 b)
        
        меня интересует способность команды компенсировать порывы при такой парусности - bedal 11.03.2012 11:48:58 (26, 314 b)
        
        Порывы какие? Ураганные? см. сюда: - AFirsov 11.03.2012 12:04:07 (29, 1804 b)
        
        реальность: от дирижаблей ушли все. - bedal 11.03.2012 12:50:32 (27, 29 b)
        
        У своего берега? (-) - Bronevik 11.03.2012 02:50:09 (16, 0 b)
        
        Вот вам пример боевого примения дирижопля в ВМВ - Bronevik 11.03.2012 03:04:21 (36, 198 b)
        
        Единственный случай, к тому же закончившийся для дирижабля плачевно (-) - wolff 11.03.2012 07:38:56 (25, 0 b)
        
        Ага, исключение, подтверждающее правило. Народ уже не знает, что придумать :-) (-) - AFirsov 11.03.2012 09:58:12 (17, 3 b)