От NV Ответить на сообщение
К bedal Ответить по почте
Дата 26.02.2012 18:26:08 Найти в дереве
Рубрики Современность; ВВС; Версия для печати

Кроме всего - до определенного момента

>А третий двигатель - вынужденная мера при отсутствии двух нужной мощности. Куда ж его деть, кроме как в хвост.

2-двигательные самолеты дальнемагистральные были прямо запрещены по причинам безопасности - полет над океаном и т.д. Неспроста у нас затеяли делать Ту-110, когда подумали об экспортном варианте.

Виталий