А потом и В: система управления (автоматы перекоса, схемы стабилизации и проч) со спецификой лёгких вертолётов. Школа тяжёловесов не очень, наверно, годится для шустрых малышей.
Что осталось-то? Масса конструкции (тоже другие подходы нужны) и оборудования?
Слепить "просто так" даже просто фюзеляж не получится. Поставьте рядом Ансат и обсуждаемых "варягов" - разница будет весьма заметна :-(
