|
|
От
|
Валерий Мухин
|
|
|
К
|
Cliver
|
|
|
Дата
|
04.02.2002 23:14:57
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Человек, похоже, просто писал по конспекту усной лекции (+)
Как смог понять так и написал.....
>Танк - это нечто огромное, тяжелое, негибкое.
Сам он "негибкое"....
>Броня у Т-64, кстати, тоже была новая - двуслойная, с элементами керамики.
Хотелось бы спросить у автора, что по его мнению было снаружи танка - керамика или сталь.
>Пока харьковчане работали над Т-64, на Уралвагонзаводе усовершенствовали Т-62, установив на него 125-мм пушку и новый автомат заряжания.
Может это не тагильцы были, а иракцы (и танк был не Т-62, а Т-55)? %-)
>Автомат отличался тем, что снаряды укладывались в два ряда под вращающимся полом.
А сверху еще заряды, то же в два ряда.... %-)
>Это повышало живучесть танка, экономило место
Так наэкономило что экипаж сидит как на полу....
>а сама зарядка происходила быстро и эффектно
А на Т-64 медленно и печально... %-)
>На заводе уже должно было начаться серийное производство Т-64, но харьковчане никак не могли довести свой танк до ума.
То чьего ума хотелось бы спросить?
>Т-72 оказался невероятно удачным во всех отношениях и заслужил звание самого массового танка второй половины столетия. Из тридцати тысяч танков, выпущенных в Советском Союзе, восемь тысяч были поставлены за рубеж. Это совершенно фантастический показатель популярности для танка,
:-Е Постовляли бы одновременно с ним Т-80 и Т-64, я думаю он не набрал бы столько очков...
>надо срезать башню
- Отрежем! Отрежем удаву хвост! - Да! Да! По самые гланды!
>Впрочем, Украина весьма удачно развивает линию Т-64. В Харькове не отказались от двухтактных двигателей, а, наоборот, сделали ставку именно на них и уже в 79-м году установили на Т-64 двигатель мощностью 1000 л.с. После ряда усовершенствований этот танк превратился в Т-80УД (Т-84), который сейчас успешно соревнуется с нашими машинами на мировом рынке. Украинцы заключили контракт с Пакистаном на поставку 320 танков, и это для нас крайне неприятно. Как объясняют эксперты, дело не в том, что украинский танк лучше нашего Т-90С (он тоже создан на базе Т-72). Итоги испытаний позволяют утверждать, что украинские двигатели по-прежнему ненадежны. Их ресурс на 20-40 процентов ниже ресурса двигателей российских танков. Украинские танки менее динамичны, они едят больше топлива и масла, а двигатели плохо запускаются даже при температуре воздуха плюс пять, и их к тому же очень трудно чинить.
Фу! Как некрасиво со стороны тех кто это автору рассказывал....
>При сравнительном анализе выясняется, что украинский танк объективно уступает нашему и все его преимущества успешно перевешиваются недостатками.
Угу. Закрыв оба глаза...
>дает мощный электромагнитный импульс
Хм... Занятная деталь. Раньше о такой не сообщали...
>У украинцев же никаких "штор" нет и в помине
А что же у них там весит спереди? Коробка из под шляпы?
>а секрет их успеха в том, что они продают свои танки по демпинговым ценам, то есть дешево до неприличия.
А мы! А мы! А мы продали ооооочень дорого!
>...Обидно, что танками, в создание которых вкладывались огромные средства, заработанные нынешними нищими пенсионерами, торгуют совсем другие страны. И ничего с этим не поделаешь, и "авторских" процентов ни с кого не потребуешь. У нас нет авторских прав на эти танки. Никто не думал, что когда-нибудь они могут понадобиться...
У нас это у кого? Или мы хотим спорить о приоритете в создание Т-64?
C уважением, Валерий Мухин. http://mukhin.vif2.ru