|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
DmitryO
|
|
|
Дата
|
20.11.2011 20:00:18
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
ну, давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел :-)
У моего сына в Embry-Riddle Aeronautical University как раз по 787 курсач, так что информация, если и не из первых рук - то надёжная.
Винглет хорош только как повышение удлинения с минимальными переделками уже существующего крыла. А так - и масса у него, и устойчивость меняется...
Шарклет - уже лучше, ибо лёгкий и маленький, а "рутановские" законцовки лучше всего. При случае покажу CFD-шные раскладки потоков во всех четырёх случаях, но сейчас, увы, не под рукой.