Можно подумать Ту-134 или Як-40 для пассажиров лучше :-) отстойный для пассажиров или нет - это вопрос планировки салона (то есть наш внутренний), а вот разрешены полеты в Европу или нет - это вопрос к Европе (то есть наш внешний, а их - внутренний). А что, летел я как-то в Комсомольск бизнес-классом на Ту-154, ничего, вполне можно :)
