|
|
От
|
Иван Уфимцев
|
|
|
К
|
Strannic
|
|
|
Дата
|
31.03.2011 15:53:41
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Могу_предположить.
On 31.03.2011 13:27, Strannic wrote:
> Из стаи набегающих на супостата танчиков, два "линейных", два "матки", два робота. При этом линейные возят впустую обьём и часть
> аппаратуры предназначеных для управления роботами,
Не совсем так.
> две матки возят одного оператора предназначеного для управления роботом который должен выполнять функции двух членов экипажа и
> два робота напичканые автоматикой чтобы подменить отсутствующий экипаж и при этом всё равно не способные действовать полностью
> автономно.
Если современный танк сделан правильно, то у него внутре всё равно ЭДСУ. Грубо говоря автопилот. Программировать который можно как
локально, так и дистанционно. Всё упирается только в достаточно надёжный и быстрый канал связи.
> Сразу возникают следующие вопросы: Зачем нужны в предложенной схеме "матки" если можно сделать ТБТР и в него посадить операторов?
Нельзя. Это танковая рота. Даже в ТБ места для "выделенных" машин управления роботами. Пехота, разведка, артиллерия -- там да, можно
начать крутить варианты. Включая специальные малогабаритные безэкипажные БМ. Операторы которых сидят в совершенно стандартных с виду
БТР и даже БМП.
> Ведь при поражении "матки" из атакующей линии сразу выходят из строя два танка вместо одного. Работоспособна ли такая схема
> вообще в реальных условиях поля боя и какой она даёт профит?
Сабж.
Слегка дополню картинку.
Вводная: танковая рота. Командир и один взвод работают во второй линии (прикрывают огнём, помогают с целеуказанием и наведением
ВТО), два взвода "ломанулись". БПЛА и ДПЛА связи и разведки условно не показаны, сбиты, просто отсутствуют (подобрать по вкусу).
Третий взвод тоже условно не показан, выбит, или отсутствует по другим причинам. Горизонтальные связи внутри взвода тоже условно не
показаны.
Каждый танк имеет три рабочих места. Полный экипаж -- три человека. Но достаточно двоих. Третье место мнээ
"компактное", вместо члена экипажа может укладываться доп. БК, мягкий бак и т.д. Или даже полноценное, если мы рассматриваем не
средние танки, а ОБТ, тяжёлые и БМПТ. С любого рабочего места можно управлять танком и его вооружением, просто с места мехвода
удобнее рулить, с места наводчика -- стрелять.
Командир роты сидит в танке с полным экипажем, что внутре взвода "второй линии" не важно.
Из двух танков экипаж высаживаем (или у нас просто некомплект). Командир взвода рулит процессом, у него полноценный ("типа
линейный") танк. Второй танк "исполняет робота" и суётся в наиболее непотребные места. На картинке показано подставляние под огонь
ПТО. В третьем танке первый пилот (бывший мехвод) рулит и командует своим танком, "третий лишний" рулит и командует ведомым,
наводчик-оператор стреляет из обоих пушек и наводит ВТО. Наводчику помогают оба первых пилота.
В середине 80-х и ранее такая картинка мягко говоря оптимистична, как и двухместные средние танки во второй половине 60-х.
--
CU, IVan.