|
|
От
|
Гришa
|
|
|
К
|
FVL1~01
|
|
|
Дата
|
11.01.2002 05:06:04
|
|
|
Рубрики
|
WWI; ВВС;
|
|
Ре: Чего их...
>И снова здравствуйте
>спецвыпуск журнала Авиация и Космонавтика, Р-63 Кинг Кобра, 1999 год кажись.
>Впечатления - разные. На сериях до А-10 недовольство штопорными характеристиками.
>Считают сабж хорошим истребителем-бомбардировщиком, причем удобно бомбить с пикирования. В маневре по горизонтали хорошо, по вертикали - могло бы быть и лучше.
>Самолет то у нас почти не воевал, в активе пара сбитых японских пипелпцев и пара бомбовых попаданий в транспорта фактически. И все.
>С уважением ФВЛ
Как, не воевал? Их же 2400 поставили, на металолом пошли чтоли?
Непорядок....
Что о нём Американцы думали - самолёт легко контролируеться в горизонтали и вертикале, но элероны слишком тяжолые,особенно на скоростях от 200-400 ми/ч.Руль направления, с другой стороны нормальный, может быть даже легкий.
Маневренсоть посредсвтенная - средняя оценка "3.7" (на школьной шкале от 5 до 1ого). Оценка самолёта как платформы для оружия средняя, "3.6".
Для сравнения, П-51 давал такие впечателния - хороший контроль в горизонтальной и вертикалной области. Маневреность хорошая - "4". Как платформа - средненькая - "3.7".
Японский А6М-5 был заслуженно награжден оценкой "4.8" за маневренность на низких скоростях.