>Ситуация такая: 1941г., самое начало военных действий между СССР и Германией (первая неделя). Вопрос такой: за сколько времени, приблизительно, можно подготовить (вроде фронтовую) операцию авиации с задействованием в ней 540 самолётов? Цель операции - удар по аэродромам ВВС Германии и её союзников.
ИМХО:
Думаю, что такого уровня воздушную операцию (540 бортов) в первые дни ВОВ наши провести не смогли бы ни при каких обстоятельствах. Сама по себе такая операция требует планирования и планирование такое займет не часы, а дни. Это если ситуация не меняется, а в первые дни ВОВ ситуация менялась ежечасно.
Даже План прикрытия 1941 года сам себе противоречил.
VI. Задачи авиации:
[...]
5) ударами по железнодорожным узлам Кенигсберг, Мариенбург, Мариенвердер, Дейч Эйлау, Алленштейн, Инстербург и по железнодорожным мостам через р. Висла на участке Данциг, Быдгощ, а также по группировке войск нарушить и задержать сосредоточение войск противника;
6) разрушить порт Мемель.
И тут же:
1. Первый перелет или переход государственной границы допускается только с особого разрешения Главного Командования.
Оба пункта в одном документе. Как их одновременно выполнить?
А это заранее (в начале июня) заготовленный документ. А представьте, как можно было запланировать предложенную Вами операцию в обстановке полнейшего хаоса.
Допустим, Вы потратили 5 часов на планирование операции, а за 1 час до ее начала один из аэродромов подскока противник "снёс". Вот у Вас уже одной эскадрильи и нет. Планы можно в помойное ведро бросать. А аэродромы "сносили" не только в первые минуты войны (внезапность), но и в первые часы и первые дни (хаос, испуг, бардак, отсутствие управления). Проследите, чем занималось управление ВВС КОВО (ЮЗФ) в первый день войны. Пральна, перемещалось на фронтовой КП. Как можно в процессе переезда планировать операцию?
ИМХО, в той ситуации "задачка" невыполнимая. Ну, напроч невыполнимая.
