|
|
От
|
Андрей Сергеев
|
|
|
К
|
Белаш
|
|
|
Дата
|
14.03.2011 11:53:31
|
|
|
Рубрики
|
WWII; 1941;
|
|
Re: Главный вопрос...
Приветствую, уважаемый Белаш!
>>>Когда самолеты и танки внезапно (тм) ни к черту еще на рубеже 36-37, а замену ей допиливали хорошо если к 42-му мирному (а по фронтовым бомберам, например, так и к военному 44>
>>
>>Откуда такое?
>
>>Ишаки неплохо воевали до 1939,
>
>До 1937 - точнее :). Потом они воевали плохо.
И потом неплохо, см. Халхин-Гол и Финскую. Вот после 1939-го их век должен был закончится, но помешали известные обстоятельства технического характера. Да, кстати внезапного(тм) устаревания парка авиации к 1936-37гг не было.
>>если бы не швак двигателистов и И-180 был бы неплохой.
>
>"Мелочь", мешавшая мечтам отечественных самолетчиков со времен "Ильи Муромца" :).
И не только отечественных.
>>С водяным охлаждением запоздали, но не так ужасно, возможно год-два
>
>Вот и я об этом. Оный отрыв и надо было преодолевать заново.
Водяному охлаждению не уделяли внимания в первую очередь проектировщики истребителей (после фиаско с семейством машин 1935г под испарительное охлаждение). А так не было ничего запредельного в появлении и последовательной доводки и модификации истребителя под М-103/104/105 в том же 1937-38гг, тем паче, что и задание имелось. Но считалось, что М-103 и вообще жидкостные движки не дадут решительных преимуществ перед двойными звездами.
>>Фронтовые бомберы - Пе-2 был не хуже других европейских
>
>Он и близко не фронтовой :). И по большей части не пикирующий (кроме умельцев).
Он именно фронтовой и именно пикирующий.
С уважением, А.Сергеев