|
От
|
Александр Буйлов
|
|
К
|
Skvortsov
|
|
Дата
|
11.03.2011 11:12:15
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Ясно, значит я не так понял.
>>>заканчивалось именно капотированием, то-есть посадкой на спину.
>>Именно что бы не скапотировать. Те кто нарушил - те и переворачивались.
>
>А шанс скапотировать и с убранными шасси был.
Само собой, кувырнутся можно и так - или крыло снеся о пенек, или мордой в канаву... Только с убранными шасси вероятность удачного исхода намного выше, да и самолет может меньшими повреждениями отделаться. Порой только замена ВМГ.