|
|
От
|
SSC
|
|
|
К
|
Ktulu
|
|
|
Дата
|
05.03.2011 20:30:46
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Re: Ан-148 спроектирован...
Здравствуйте!
>>Госкомпаниям в любом случае нужно было что-то покупать, так что в Ваши деньги ушли бы в любом случае, как ни печально )).
>
>Было бы не печально, если бы деньги ушли на российский самолёт. А после сертификации SSJ-100
Дайте определение, плз: что такое "российский самолёт"?
>продолжение закупок Ан-148 российскими госструктурами и госорганизациями выглядит уже
>клиническим идиотизмом (ну или типичным едросовским попилом).
Точно, заказы для десятков российских предприятий-производителей - это клинический идиотизм. Из МКАДья пишете, я полагаю?
>>>> ВАСО, который, для Вашего сведения, ещё и для Су-100 кое-что делает.
>>>Пока делает. После 70-го от услуг ВАСО принято решение отказаться.
>>
>>Т.е. вероятно всего вся (ну или почти вся) программа Су-100 будет выполнена с участием ВАСО ))).
>
>Ну это вряд-ли, по крайней мере мощности готовят к такому количеству в год. Рыбинск уже отрапортовал
Мощностям до такого количества в год - как до Китая от МКАДья в известной позе.
>об успехах. Вот Ан-148 с его 8(или 12-1) твёрдыми заказами и половины от этой цифры не наберёт за
>всю свою историю существования.
Пока спрос есть.
>>>Нет, за качество самолётов Боинг отвечает именно Боинг, а не его многочисленные международные поставщики.
>>И это демагогия.
>
>Это общепринятая мировая практика. То, что Антонов не хочет отвечать за неправильно выбранных поставщиков
>и их результаты работы также хорошо известно. Только не надо заявлять, что так делают все.
Это демагогия, потому что Боинг продаёт свои самолёты не как чёрный ящик, а именно что как совершенно открытый публике интегрированный набор функциональных комплектующих от конкретных производителей.
И если возникнут, по объективным или субъективным причинам, претензии к функционалу какого-нибудь поставщика, то Боинг не будет брать эту вину на грудь, а также публично объявит о вине этого поставщика (ну и с последующей сменой партнёра, фин. претензиями, и т.п. по обстоятельствам)
Поэтому Ваш гон на СУ Ан-148, независимо от Ваших декламированных целей, объективно направлен не на Антонова, а на российские предприятия, которые разработали эту систему и являются основными поставщиками компонентов для неё.
С уважением, SSC