|
|
От
|
Ktulu
|
|
|
К
|
Денис Лобко
|
|
|
Дата
|
06.03.2011 22:08:39
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Вот и следите
>Следите за руками, как говорится.
>SSJ, который на 60% импортный, включая двигатель, систему управление и т.д. (вплоть до модного английского названия, хе-хе) - это свой.
Конечно свой. И двигатель там наполовину российский. И насчёт 60% это очень спорный вопрос.
> А Ан-148, который вот-вот уже будет изготавливаться полностью в России, и двигатель делается из российских комплектующих Украиной - это иностранный образец.
Ан-148 полностью в России не изготавливается, и, скорее всего, в связи с общей убогостью и последними событиями,
изготавливаться уже не будет. В любом случае, изготовление автомобиля Форд в России не делает его российским
автомобилем. Двигатель на Ан-148 полностью импортный, сколько в двигателе российских деталей --
встречал мнения от 0 до трети.
Закупка Ан-148 вместо SSJ-100 в чисто пассажирском варианте для нужд госструктур и госкомпаний есть чистое
вредительство, инициируемое до сих пор мощным малороссийским лобби в определённых кругах.
--
Алексей