>Из них 79 000 это автомобили иностранного производства и старых отечественных марок довоенного выпуска, до предела изношенные, которые могут служить только для учебных целей и хозяйственного обслуживания на коротких расстояниях.
Ну, вот, а кто-то говорил, что в 1953году в Германии "Студеров" не могло быть.
С уважением! Павел.
