|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Banzay
|
|
|
Дата
|
22.12.2001 09:50:47
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот;
|
|
Тут такое дело...
И снова здравствуйте
>Ссылочку плз. Если не трудно.
>Все таки были на нем B4Y1 (ИМХО) но я глыбыко убежден в этом...
ВЭЛы на Хосе постоянно не базировались никогда, это раз. Второе Зеро на нем были - но в китайскую компанию, как эксперимент, в мае 1941 года, что и перетекло в справочники.
На декабрь 1941 года штатная авиагруппа 12 (11 исправных) А5 Клоудов. все.
Кейт мог взлетать с палубы Хосе до модернизации только с неполной бомбовой нагрузкой и ни в коем случае не с торпедой. с 2 120 кг противолодочными бомбами мог, с 3-4 только наверное при опытном пилоте и встречном ветре.
садиться мог (90м пробега в среднем с фишинером) без ограничений.
А таперь самое смешное и непонятное. Приказ полностью снять с боевой службы В4 вышел в мае 1942 года. Это при том что официально он вообще снят с вооружения палубных эскадрилий в октябре 1940года. Но в японии странно выполняли приказы такого рода. Так что нельзя сказать с абсолютной уверенностью были ли на Хосе 6-8 исправных Кейт или это были Джин. Главное других самолетов на нем не было.
С уважением ФВЛ