|
|
От
|
Lazy Cat
|
|
|
К
|
kcp
|
|
|
Дата
|
15.02.2011 17:45:36
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Почему меньше?...
>А почему не создали нужной плотности? Какие-нибудь есть идеи по поводу причин?
"генералы нас предали" (с)
:)
авиачасти на отличной мощной и надёжной технике с опытным лётным и командным составом, с широкой радиофикацией на всех уровнях - они не возникают из воздуха кнопкой "начать производить".
Слабоваты ещё были советские ВВС тогда...сгорали в боях. Даже 9 ГИАП не переломил ситуацию...
>Как они наблюдают за аэродромом?
>Чтобы увидеть клубы пыли над аэродромом надо быть в пределах километра-двух от него.
>В голой степи километров пять.
Кто наблюдает? За кем? Авианаводчики истребителей по радио координируют. Это штурмовые авианаводчики за передним краем обычно наблюдают-нацеливают.
>Подняться по тревоге, взлететь, подождать остальных, долететь и успеть раньше, чем уже поднимающиеся на момент тревоги самолёты успеют отлететь от аэродрома?
Послушайте ну хорош уже издеваться! Ну да конечно вот так люфтваффе сидело за кофием и ждало сигнала на вылет
:)
Это иллюстрация насколько плотно к линии фронта сидели истребители. При таких дальностях и мизерном подлётном времени иметь в воздухе заметные группы периодически сменяющихся патрулирующих истребителей не проблема, чем немцы и пользовались. Не говоря уже о парах охотников. У наших тогда такое получалось не очень.